系統(tǒng)簡(jiǎn)介

      FH-8006高速公路自動(dòng)化微氣象站由前端數(shù)據(jù)采集單元、監(jiān)測(cè)主機(jī)、后臺(tái)軟件、短信報(bào)警設(shè)備、聲光報(bào)警器、監(jiān)控中心（上位機(jī)服務(wù)器）等組成。其中前端采集單元包含高速路上的能見(jiàn)度、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、光照等各類(lèi)參數(shù)，各變送器數(shù)據(jù)通過(guò)有線方式匯集到監(jiān)測(cè)中心主機(jī)，主機(jī)最終將接收到的信息通過(guò)GPRS/SMS/3G網(wǎng)絡(luò)或者有線網(wǎng)絡(luò)（以太網(wǎng)/RS485/RS232）上傳到監(jiān)控中心，由運(yùn)行于監(jiān)控中心的監(jiān)控軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、分析、顯示和處理。如果上報(bào)的數(shù)據(jù)超過(guò)限位值，或者無(wú)線變送器的電池出現(xiàn)電量不足等異常情況，監(jiān)控軟件將會(huì)進(jìn)行多種手段的報(bào)警提示。

系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

      1、行業(yè)規(guī)范監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)
      為交通管理部門(mén)實(shí)時(shí)提供氣象和道路狀態(tài)數(shù)據(jù)來(lái)保證行車(chē)安全；同時(shí)也為交通氣象預(yù)報(bào)提供及時(shí)、客觀的觀測(cè)資料；從而提高預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率。
      2、全面而準(zhǔn)確的交通氣象測(cè)量參數(shù)，路面狀況危險(xiǎn)度指標(biāo)化。
      高速公路交通氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)凝聚了我公司多年積累的傳感器和采集器技術(shù)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)；經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的算法和先進(jìn)的軟件技術(shù)確保氣象信息的準(zhǔn)確性。同時(shí)依據(jù)規(guī)范將測(cè)量數(shù)據(jù)指標(biāo)化，為用戶提供直觀判據(jù)。 
      3、設(shè)備簡(jiǎn)潔，易安裝維護(hù)
      易于安裝和架設(shè)，所有傳感器均采用快速插頭與采集器進(jìn)行連接，設(shè)備出廠前已完成標(biāo)校和調(diào)試；上電即可正常運(yùn)行。設(shè)備內(nèi)部為模塊化設(shè)計(jì)，無(wú)需特殊工具，即可完成維護(hù)工作。 
      4、高可靠性，低維護(hù)費(fèi)用  
      從底層硬件到上層軟件開(kāi)發(fā)全部由我公司完全自主研發(fā)，大大降低了軟件費(fèi)用和硬件成本，能更好維護(hù)修改。研發(fā)和生產(chǎn)一體，可減少維護(hù)時(shí)備品備件的周轉(zhuǎn)量和用戶采購(gòu)和管理成本；使用戶節(jié)省更多的維護(hù)費(fèi)用。 
      5、低功耗設(shè)計(jì) 
      適用多種供電方式（直流、太陽(yáng)能、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等）；提高了設(shè)備的環(huán)境適應(yīng)性。 
      6、具有多種本地和遠(yuǎn)程通信方式 
      本地通訊（RS232、RS485/422）、遠(yuǎn)程有線通訊（PSTN、ADSL、光纖等）和遠(yuǎn)程無(wú)線通訊（SMS、GPRS、CDMA1X、衛(wèi)星DCP 等）可同時(shí)應(yīng)用。 
      7、預(yù)警功能 
      當(dāng)測(cè)量的要素指標(biāo)超過(guò)用戶設(shè)定的閾值，氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)將告警信息作為第一優(yōu)先級(jí)主動(dòng)向中心站監(jiān)控平臺(tái)傳遞，中心站收到告警數(shù)據(jù)后采用聲、光等形式提示管理者。
 

系統(tǒng)用途

      武漢風(fēng)河科技自主研發(fā)的高速公路自動(dòng)微氣象站可以實(shí)時(shí)對(duì)高速公路沿線的能見(jiàn)度、風(fēng)速、風(fēng)向、氣溫、濕度、雨量、路面狀況（表面溫度、干濕狀況、結(jié)冰）等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控中心，在惡劣或極端氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式提示預(yù)警告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的安全行車(chē)水平。以下列出高速公路氣象站幾種典型應(yīng)用：
      1、霧和低能見(jiàn)度探測(cè)及告警
      2、路面濕滑程度、結(jié)冰風(fēng)險(xiǎn)告警
      3、道路橫風(fēng)告警
      4、車(chē)輛限速和道路關(guān)閉的必要?dú)庀笠罁?jù)